隨著城市現代化的發展,電梯等動力設備不斷普及,人們對生活質量要求的不斷提高,電梯噪聲問題越來越受到人們的關注。而關于電梯噪聲擾民的投訴也在不斷的增多,這是由于電梯噪聲(低頻噪聲)對長時間在聲污染地方內工作、生活的人身體和心理健康造成一定負面的影響。如在廣州某住宅樓某品牌的電梯噪聲在電大廳(在電梯機房下兩層)、樓梯間和住戶房間都能明顯感受到電梯噪聲對住戶生活的滋擾。 電梯噪聲主要分為:1、電梯運行時的振動和噪聲以固體傳聲的方式產生的噪聲;2、電梯運行時轎廂內的噪聲。
一、對于電梯運行時的振動和噪聲以固體傳聲的方式產生的噪聲,現提出以下幾種有可能是噪聲的成因并提供相應的解決方法: 原因一: 由電梯主機房內曳引機運轉引起的振動通過電梯的承重工字沿結構主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動或共振產聲噪聲,噪聲通過墻體傳到住戶家中而越接近電梯房的住戶感受到的噪聲越明顯。 解決方法: 在電梯承重工字與承重墻受力位置上做隔振處理,以隔斷電梯振動的傳播途徑(如圖)。這方法在 CDM 總廠已沿用多年,也在多個電梯隔振降噪工程中得到驗證,這是最有效解決電梯固體傳聲的問題。如果想隔振效果更理想可以做雙重隔振,就是在電梯主機和承重工字接觸的位置做隔振處理(如圖)。 原因二: 電梯主導軌固定于井道的兩側與墻體連接,轎廂和對重導軌上下滑行和停止時的磨擦及振動會通過固定導軌與墻體的導軌夾,將轎廂和對重與導軌的摩擦傳遞到住戶跟井道共用的墻體,影響到住戶。 解決方法: 在導軌夾上加裝減振器,減振器能有效吸收導軌振動產生的能量(如圖)。
二、對于電梯運行時轎廂內的噪聲,現提出以下幾種有可能是噪聲的成因并提供相應的解決方法: 原因一:首先電梯在均速運行中會產生穩定的空氣氣流。這種穩定的氣流會對轎廂壁板結構施加穩定脈沖動力,從而引起壁板(薄板)的共振,并輻射噪聲。 其次電梯在減速和加速時會產生不穩定氣流。當井道中的氣流速度大到一定值時,在井壁附近就會形成紊流,這股紊流不斷沖擊轎廂壁板產生輻射噪聲。 解決方法: 一是增大轎廂壁板的剛度(如增加壁板厚度或加裝加強骨);二是改變結構的特征,如在轎廂壁板后貼上阻尼墊(如 NOISESTOP 阻尼墊 BS 系列),阻尼墊能高效減少由于共振而產生的聲學問題。 原因二: 由于轎廂內的通風系統產生的噪聲過大,主要噪聲源是排氣扇。 解決方法: 先關掉排氣扇,測試轎廂內噪聲是否達標。如達標則是排氣扇噪聲過大,要加裝消聲器(加裝消聲器則需要提供轎廂內的通風系統圖紙和排氣扇噪聲頻普用以設計消聲器);如果不達標則是可能排氣扇不是主要的噪聲源。 原因三: 電梯運行時,轎廂導靴與導軌的摩擦引起的振動傳遞到轎廂內而產生躁聲。 解決方法: 導軌夾上加裝減振器,減振器能有效吸收導軌振動產生的能量。 |